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Hemos reunido una colección de adaptadores, cables de extensión y accesorios para garantizar que puedas cargar tu vehículo eléctrico con facilidad.
Navegar por el mundo de los vehículos eléctricos (EV) exige más que el mantenimiento típico de un automóvil: requiere el equipo y los accesorios adecuados, especialmente cuando se trata de carga. Las opciones son amplias, desde adaptadores indispensables y cables de extensión hasta monitores de uso de electricidad que ayudan a rastrear los detalles de la carga. Con estas herramientas, los propietarios de vehículos eléctricos pueden estar mejor equipados para afrontar los desafíos y oportunidades únicos que ofrecen los vehículos eléctricos.
Pero con tanta variedad de opciones, es fácil sentirse abrumado. ¿Por dónde empezar y qué es lo que realmente necesitas? Hemos seleccionado una lista de los mejores accesorios de carga de vehículos eléctricos del mercado, basada tanto en la experiencia personal de nuestros editores como en los pensamientos de los consumidores en forma de reseñas y tendencias de compra.
Este adaptador compacto es una solución sencilla para cargar su J1772 EV en la creciente gama de cargadores de destino de Tesla (más de 40.000 de ellos, según Tesla), así como con el conector de pared de Tesla, una elección constante nuestra como una de las mejores en- Cargadores domésticos de vehículos eléctricos. ElAdaptador Lectron NACS a J1772alcanza un máximo de 48 amperios y 250 V para vehículos compatibles y es lo suficientemente pequeño como para guardarlo en la guantera.
Si bien ya es un adaptador conveniente para tener a mano para vehículos que no son Tesla, pronto será aún más útil. El estándar de carga de América del Norte (NACS) que Tesla utiliza para sus cargadores se volverá aún más omnipresente con Ford, GM, Mercedes-Benz, Nissan, Volvo, Polestar y Rivian anunciando que sus futuros vehículos eléctricos abandonarán sus plataformas existentes para un mayor uso. Ecosistema de carga unificado.
Por otro lado está estoAdaptador J1772 (hembra) a NACS (macho) , que permite a los propietarios de Tesla cargar en estaciones de carga que no sean de Tesla. Al igual que con el adaptador Lectron antes mencionado, esta unidad actualmente solo es útil para los propietarios de Tesla, pero una vez que Ford, GM y otros comiencen a agregar conectores NACS a sus vehículos eléctricos, necesitará un adaptador como este si se encuentra con un nivel que no es NACS. Cargadores 1 y Nivel 2 por el camino metafórico y literal.
Este adaptador en particular es un éxito de ventas en Amazon. Tiene clasificación IP54 y certificación SGS para cumplir con los estándares UL 2251 y CSA C.22.2 No. 281–17 (estándares de seguridad de EE. UU. y Canadá para conexiones eléctricas).
Después de gastar cientos (si no miles) de dólares en la instalación de equipos de carga de vehículos eléctricos, lo último que quiere hacer es someterlos a un desgaste innecesario. Una forma de reducir el desgaste es asegurarse de que el cable no sufra abusos innecesarios desde la puerta del garaje al cargar su vehículo en el exterior.
ElProtector de paso para puerta de garaje Spigen DuraPro combate esto creando una especie de pequeño puente para que el cable de carga pase de manera segura sin presión adicional sobre él. Suponiendo que la puerta de su garaje tenga un sello en la parte inferior, el Spigen DuraPro puede caber de forma segura debajo de la puerta de su garaje sin dejar espacio para permitir la entrada de bichos (al menos aquellos con cuatro patas).
Spigen señala que esto ha sido diseñado específicamente para el conector móvil de Tesla y el conector de pared Tesla Gen 3, pero cualquier cable dentro del rango de media pulgada debería funcionar, ya que el protector está hecho de un plástico suave que puede flexionarse.
EsteCable de extensión Lectron J1772 extiende el alcance de cualquier conector J1772 para que pueda conectarse al puerto de carga de su vehículo desde más lejos. Esta unidad funciona con cargadores de Nivel 1 y 2 y admite hasta 40 amperios.
La unidad cuenta con protección contra sobrecalentamiento incorporada y tiene clasificación IP66 para usar en casi cualquier clima que se le presente. Si 20 pies no es suficiente, Lectron también ofrece una versión de 40 pies a un precio más alto.
Como sugiere el nombre, esteAdaptador de lectura permite que los vehículos eléctricos Tesla (y eventualmente otros vehículos eléctricos que adopten el enchufe NACS) se carguen en conexiones de carga rápida de CC del sistema de carga combinada (CCS) de hasta 150 kW. Cuenta con un sistema de monitoreo de temperatura incorporado capaz de reducir el rendimiento si la unidad se calienta demasiado.
ElMonitor de energía para el hogar inteligente Emporia es una solución de monitoreo y seguimiento de energía más capaz para cualquiera que desee realizar un seguimiento del consumo directamente en la fuente: su caja de interruptores. Se instala con bastante facilidad en la mayoría de los paneles de circuitos con sus sensores de corriente con abrazadera. Lo que lo distingue son sus capacidades de monitoreo continuo de energía. Funciona junto con las aplicaciones de Android e iOS de Emporia para facilitar el seguimiento del consumo de energía, tanto para la carga de su vehículo eléctrico como para el resto de su casa, ya sea que esté en casa o fuera.
Incluye ocho sensores de 50 amperios y cuenta con una conexión Wi-Fi de 2,4 GHz con actualización de datos cada segundo con una precisión del 2 por ciento. Los datos de un segundo se almacenan durante tres horas, los datos de un minuto se almacenan durante siete días y los datos de una hora se conservan indefinidamente para estadísticas de uso a largo plazo. Todos los datos se pueden exportar desde las aplicaciones web o móviles de Emporia para un seguimiento personal.
Si desea controlar su uso de energía cuando carga a través de una conexión de 120 V, elMatar un vatio es una solución sencilla para hacerlo. Aproximadamente del tamaño de dos teléfonos inteligentes medianos apilados uno encima del otro, esta unidad puede rastrear el uso de electricidad por día, semana, mes o incluso año, extrapolando información de períodos de tiempo más cortos.
Cuenta con una pantalla LCD que puede recorrer voltios, amperios y vatios con una precisión del 2 por ciento.
EsteCable de extensión NACS Lectron de 20 pies Es funcionalmente idéntico al cable anterior pero funciona con los enchufes NACS de Tesla. Tiene una capacidad de carga de 48 amperios o 11,5 kW y es seguro para uso en exteriores. Lectron señala que este cargador funciona con conectores de pared de alta potencia Tesla, todas las generaciones de cargadores de destino Tesla y conectores móviles Tesla. No funcionará con los Superchargers de Tesla y no controla la puerta del puerto de carga de Tesla como lo hacen los conectores de Tesla.
Si bien actualmente está limitado a vehículos Tesla, este cable de extensión pronto funcionará con otros vehículos eléctricos a medida que los fabricantes den el salto a la conexión NACS en los próximos años.
Existen varios conectores de carga para vehículos eléctricos, pero los más comunes son:
Esto variará según el vehículo eléctrico que posea. En términos generales (para América del Norte), los Tesla utilizan la conexión NACS, mientras que los vehículos que no son Tesla suelen utilizar una conexión J1772.
Dicho esto, consulte siempre el manual del propietario de su vehículo o el sitio web del fabricante. Especificarán el tipo de conector que utiliza su vehículo eléctrico. Además, la mayoría de los vehículos eléctricos modernos tienen etiquetas o marcas cerca del puerto de carga que indican el tipo de conector que aceptan.
Los tiempos de carga variarán mucho según la potencia de salida del cargador específico, los adaptadores entre el cargador y el vehículo y el ancho de banda/capacidad de la batería del vehículo eléctrico. En términos generales, puede esperar los siguientes plazos para la mayoría de los vehículos eléctricos de tamaño estándar:
Sí, los sistemas de carga de vehículos eléctricos están diseñados con características de seguridad que protegen contra peligros eléctricos, incluso en condiciones de humedad. Sin embargo, asegúrese siempre de que el equipo de carga esté en buenas condiciones, conectado correctamente y sin daños visibles antes de usarlo.
Consulte siempre al fabricante de su vehículo eléctrico o a un electricista calificado si tiene alguna inquietud específica relacionada con la carga.
A Gannon Burgett le encantan las cámaras, los coches y el café: una combinación perfecta para su trabajo en Hearst Autos. Su firma ha aparecido en USA Today, Gizmodo, TechCrunch, Digital Trends, Detroit Free Press y más.
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Adaptador Lectron NACS a J1772Adaptador J1772 (hembra) a NACS (macho)Protector de paso para puerta de garaje Spigen DuraProCable de extensión Lectron J1772Adaptador de lecturaMonitor de energía para el hogar inteligente EmporiaMatar un vatioCable de extensión NACS Lectron de 20 piesTipo 1 (J1772)Tipo 2 (Asilo)CHAdeMOCCS (Sistema de carga combinado)NACS (Estándar de carga norteamericano, anteriormente denominado "Enchufe Tesla"):Nivel 1 (120 VCA)Nivel 2 (240 VCA)Cargador rápido de CC (nivel 3)